Naman sharma
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February 10, 2017
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नरेंद्र मोदी क्यों बदलने जा रहे है इंदिरा गाँधी एयरपोर्ट का नाम ।
दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट, जो भारत की राजधानी दिल्ली का प्रधान अन्तर्राष्ट्रीय एयरपोर्ट है, का नाम अब बदला जाएगाl इस बात का संकेत खुद नागरिक उड्डयन राज्यमंत्री ने इंडियन एक्सप्रेस के साथ एक इंटरव्यू में दिया हैl
आखिर क्या कारण है कि मोदी सरकार अब ये बदलाव लाने जा रही है?
किस कारण के चलते लेना पड़ा ये निर्णय?
क्या कहा नागरिक उड्डयन राज्यमंत्री जयंत सिन्हा ने?
खबरों और रिपोर्ट्स के अनुसार, एयरपोर्ट के नाम के बदले जाने के सुझाव पर इसलिए विचार किया जा रहा है ताकि यात्रियों और पर्यटकों को दिक्कत ना आये क्योंकि वो ऐसे नामों से परिचित नहीं रहते हैंl
राज्यमंत्री जयंत सिन्हा ने इंटरव्यू के दौरान कहा कि इस सुझाव पर विचार किया जा रहा है कि सभी मौजूदा एयरपोर्ट्स और फ्यूचर ग्रीनफील्ड एयरपोर्ट्स का नाम किसी शख्सियत के नाम पर न होकर शहरों के नाम पर होl इसके साथ ही सिन्हा बोले कि फिलहाल यूनियन केबिनेट द्वारा इस सुझाव के पास होने का इंतजार किया जा रहा हैl जल्द ही इसपर अंतिम निर्णय ले लिए जायेगाl
ज़्यादातर मुख्य एयरपोर्ट्स का नाम किसी शख्सियत के ऊपर ही है, जैसे छत्रपति शिवाजी इंटरनेशनल एयरपोर्ट(मुंबई), इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (दिल्ली), राजीव गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (हैदराबाद), चौधरी चरणसिंह इंटरनेशनल एयरपोर्ट (लखनऊ) आदिl
शहरों के हिसाब से एयरपोर्ट्स के नाम रखना भी मुश्किल कार्य हैl आप इसे चंडीगढ़ इंटरनेशनल एयरपोर्ट के उदाहरण से समझ सकते है जिसमे दोनों पंजाब और हरयाणा की सरकार का 24.5 फीसदी हिस्सा है और बाकि का स्टेट ओंड अथॉरिटी ऑफ इंडिया के अंदर आता हैl दोनों सरकारों ने 2008 में दो अलग अलग नामों का सुझाव दिया था l पंजाब की तरफ से शहीद-ए-आज़म सरदार भगत सिंह इंटरनेशनल एयरपोर्ट, मोहाली नाम का सुझाव आया था, वहीं हरयाणा की सरकार ने शहीद भगत सिंह इंटरनेशनल एयरपोर्ट, चंडीगढ़ नाम का सुझाव दिया थाl
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Gas Turbine Engine Question
- The highest turbine bearing temperature takes place
- On an EGT thermocouple system, the hot junction
Naman sharma
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October 28, 2016
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Often windshields are cracked due to electric arcing or hail storm or any unforeseen reason.In most of the cases, a cracked windshield is replaced.However Technical Dispatch data of A320 (MEL) says an aircraft with cracked windshield (crack on outer ply) can be dispatched airworthy with certain conditions. One of the condition is: VISIBILITY SHOULD NOT BE IMPAIRED.
An edge to edge crack is usually go but, a web like crack structure on outer ply, is its go condition? (Refer picture)
Going with the aviation experience, What other things are important to be inspected,viewed on windshield apart from those mentioned in manuals? Kindly share your answer, views on this.
Naman sharma
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EASA PART 66 STUDY MATERIAL
EASA PART 66 STUDY MATERIAL
Module 01
Mathematics
Module 02
Physics
Module 03
Electrical fundamentals
Module 04
Electronic fundamentals
Module 05
Digital techniques / Electronic instrument systems
Module 06
Materials & hardware
Module 07
Maintenance practices
Module 08
Basic aerodynamics
Module 09
Human factors
Module 10
Aviation legislation
Module 11A
Aeroplane aerodynamics, structures and systems( Jet Engine)
Module 11B
Aeroplane aerodynamics, structures and systems (Piston Engine)
Module 12
Helicopter aerodynamics, structures and systems
Module 13
Aircraft aerodynamics, structures and systems
Module 14
Propulsion
Module 15
Gas turbine engine
Module 16
Piston engine
Module 17
Propeller
EASA PART 66.zip
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EASA PART 66 MODULE 6 and MODULE 9
EASA PART 66 MODULE 6 and MODULE 9
Module 06 .pdf
Module 09 .pdf
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EASA PART 66 LOG BOOK
EASA PART 66 LOG BOOK
THIS LOB BOOK WILL BE USEFULL TO ALL EASA CANDIDATES.
CAP_741_A5.pdf
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DGCA already approves GET in special case.
DGCA already approves GET in special case.
Look How DGCA is helping unemployed AME Students.
Shame on DGCA.
Click on above picture to read it properly..